sábado, 31 de diciembre de 2011

DAKAR 2012 : LOS EQUIPOS CON MAS CHANCES GANAR EL DAKAR 2012 - MONSTER X-RAID TEAM



El actual tricampeón del Dakar,  Vokswagen decidio a focalizar todas su fuerzas en el WRC, que sera el debut dell Polo R al mando de Seb Oggier. Es una pena que las Race Touareg no fueron cedidas a  los equipos independientes. En su lugar, el favorito pasa a ser un auto, el Mini  All4 que en la edición 2011 no completo todo el trayecto.





MINI ALL 4 RACING X-RAID TEAM


Lo más cercano a un equipo de fábrica es el alemán X-Raid de BMW. El Team V-Raid alistara ocho vehiculos de los cuales cinco seran  los Mini All4 Racing y completan el plantel 3 camionetas BMW X3CC. Al igual que el Mini WRC,  el MiniAll4 Racing fue basado en el diseño del Mini Countryman. El auto debutó en el Dakar 2011, a tan sólo 90 días después del inicio del proyecto, y abandono en medio de la competencia.

MECANICA

La base mecánica es del Mini All-4 es la misma de la Bmw X3CC,  desde 2007, pero con varias mejoras para ser competitivos este año. El motor es un 3.0 litros de seis cilindros turbodiesel, a pesar de compartir la potencia y el par motor, las modificaciones han ayudado a reducir el peso del vehículo por en más de 30 Kgs. 
El  motor turbodiesel entrega 320 Cv y un brutal par de 71,3 kgfm a 1.900 rpm, dirigida a las cuatro ruedas a través de una transmisión secuencial Sadev de seis velocidades.









Mientras trabajaba en estas mejoras, los ingenieros se centraron en particular en la reducción de centro de gravedad del Mini. Para lograr este objetivo, el equipo trasladó el radiador y el tanque de combustible, de 420 litros, a una posicion más bajo y se alargó el chasis. Otra de las mejoras del chasis resultó en un capó más corto y un ángulo de ataque mayor, la geometría de los amortiguadores de doble también es nueva con respecto a la edición anterior, y los frenos  de AP Racing tienen discos medida 320mm x 32mm ventilados por aire en el frente y los de atrás por agua.



En ausencia de las Touareg, los Mini All4 Racing son los favoritos, tanto por la complejidad del proyecto y la estructura que tiene el equipo. El piloto Stéphane Peterhansel, la leyenda de los nueve títulos conseguidos entre motos y autos sera una de los candidatos junto a uno de sus compañeros , Nani Roma, otro veterano de los buenos tiempos de Mitsubishi.

GPS COMPRADO EN PARAGUAY : TE INSULTA CUANDO TE EQUIVOCAS DE CAMINO



El comprador hizo un reclamo a la empresa importadora, cuando uno llama, como era pensado te atiende un contestador donde una voz hace ki nismo que el Gps que comercializan, te insulta..

viernes, 30 de diciembre de 2011

BRASIL : DERRAPE CONTROLADO



La primera impresion al ver el video es que el camionero esta haciendo derrapar el acoplado, pero la realidad es que el camionero intentaba poner nuevamente en linea de marcha su camion, algo que logro despues de tanto esfuerzo para no provocar un accidente y destrozar su camion y derramar el liquido que transportaba..

miércoles, 28 de diciembre de 2011

DAKAR 2012 : LOS EQUIPOS YA ESTAN LLEGANDO A MDQ



Con un importante operativo garantizando la seguridad, las máquinas europeas y de la organización tomaron ruta 9 en el primer tramo del largo periplo hacia Mar del Plata, donde el sábado se realizará la largada simbólica en una rampa que ya está en construcción y que estará ubicada frente al tradicional Casino.

El trayecto incluyó también la autopista Panamericana, la Avenida General Paz, las Autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, la Autopista Buenos Aires-La Plata y por último la Ruta 2 hasta Mar del Plata.

La más exigente de las pruebas de rally off road del mundo, que constará de 14 etapas que acumulan más de nueve mil kilómetros de prueba, por primera vez terminará en Lima, Perú, a diferencia de las tres ediciones anteriores en Sudamérica cuando comenzó y concluyó en Argentina después de pasar por Chile.



La nueva hoja de ruta marca un trayecto que une la parte sur del continente americano en una especie de diagonal en la que los competidores atravesarán por La Pampa, Mendoza, San Juan y La Rioja, en Argentina, y luego descansarán en Copiapó, para seguir más tarde la segunda mitad del Dakar avanzando por el desierto chileno hasta llegar a la capital incaica.

La ciudad balnearia de Mar del Plata comenzó entonces a cambiar su fisonomía para recibir a las primeras máquinas del Dakar, que el sábdo largará simbólicamente y el domingo tendrá aceleración plena para la realización de la primera de las exigentes y difíciles etapas cronometradas.




ABU DHABI : FERRARI 599



MAS FERRARIS HACIENDO RUIDO CERCA DEL  FERRARI WORLD EN ABU SHABI

TESTER : MATIAS PRUEBA EL MEGANE III RS



Ficha Técnica

Motor

Alimentación Inyección electrónica multipunto Twin Turbo
Cilindros 4 en línea
Combustible Nafta
Cilindrada 1998 cc
Válvulas 16
Potencia 250/5500 Cv/rpm
Torque 340/3000 Nm/rpm

Transmisión y Chasis

Transmisión Manual 6 velocidades
Frenos Brembo (Del. - Tras.) Discos ventilados - discos ventilados
Motor - Tracción Delantero - delantera
Suspensión delantera
Independiente tipo Mc Pherson.
Suspensión trasera
Barra de torsión
Diferencial de deslizamiento limitado

Neumáticos
225/40/R18

Performances

Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,8 seg
Consumo en ciudad 11,5 lts/100kms
Consumo en ruta a 130 kms/h 9,2 lts/100kms

Medidas y Capacidades

Largo 4299 mm
Ancho sin espejos 1804 mm
Alto 1423 mm
Baúl 377/1024 dm3
Peso 1387 kgs
Tanque de combustible 60 lts
Distancia entre ejes 2640 mm
Altura de piso 120 mm
Capacidad de carga 405 kgs
Ancho con espejos 2037 mm


Equipamiento

Confort
Asiento trasero abatible 60/40
Asientos delanteros con ajuste manual
Asientos delanteros deportivos
Cierre de puertas centralizado con comando a distancia
Climatizador automático bizona
Dirección asistida eléctricamente
Espejos retrovisores exteriores eléctricos
Faros antiniebla delanteros y traseros
Faros delanteros con regulación interna y lava faros
Limitador de velocidad
Llantas de aleación
Sistema de encendido sin llave
Butacas deportivas RECARO

Tapizados de tela
Techo panoramico de vidrio
Vidrios delanteros y traseros eléctricos
Volante regulable en altura y profundidad
Volante revestido en cuero

Seguridad



ABS
Airbag conductor y acompañante
Airbags de cabeza delanteros y traseros (cortina)
Airbags laterales delanteros
Anclaje ISOFIX para asientos infantiles
Asistencia en frenada de emergencia (EBA)
Cinturones inerciales delanteros y traseros
Control de distancia de estacionamiento trasero
Control de tracción (ASR)
Faros Bi-Xenón
Programa electrónico de estabilidad (ESP) 3 programas

ESP NORMAL - ESP SPORT - ESP OFF

Comunicación y entretenimiento

Radio AM - FM y CD con lector de Mp3

PRECIO DEL MEGANE III RS : U$S 49.OOO
GARANTIA : 3 años o 100.000 kms
ORIGEN : ESPAÑA

martes, 27 de diciembre de 2011

BRASIL : AIRBAGS Y ABS OBLIGATORIOS A PARTIR DEL 1 DE ENERO DE 2013



El Consejo Nacional de Tránsito del vecino pais comunicó que todos los vehículos de carga cuyo peso sea de hasta 3,5 toneladas tendrán que incorporar obligatoriamente ambos ítems de seguridad.

Desde el 1º de enero de 2013 comenzará a regir esta medida en Brasil sin excepción alguna.Un año más tarde, esta misma clase de vehículos deberá incorporar, también de forma obligatoria, airbag para el acompañante.
 
ARGENTINA : RECIEN EN 2014
El cronograma de cumplimiento de esta normativa prevé que para el 1° de enero de 2010, el 10% de los autos que se vendan en la Argentina tendrán ABS, doble airbag y apoyacabezas. En 2011 lo tendrán el 15%, en 2012 el 30%, en 2013 el 60% y en 2014 el 100%. 
La medida abarcará a los autos más populares, que son los que tienen versiones "base", con sólo algunos detalles de equipamiento de confort y casi nada en materia de seguridad. Los autos de gama media y alta suelen tener el equipamiento de seguridad más importante. No existe la posibilidad de tener un Mercedes-Benz sin ABS o sin airbag. Incluso, los modelos más lujosos tienen airbags laterales, de rodilla y pélvicos.
A partir de esta normativa, el control del uso del cinturón de seguridad deberá ser más estricto, porque si el pasajero no está "atado" y se activa el airbag, la explosión de la bolsa de aire puede causar graves lesiones e incluso la muerte.

El artículo 29 de la Ley 26.363 de Seguridad Vial establece que "la Agencia Nacional de Seguridad Vial dispondrá la instalación de doble bolsa de aire para amortiguación de impactos, del sistema antibloqueo de frenos, el dispositivo de alerta acústica de cinturón de seguridad, el encendido automático de luces, un sistema de desgrabación de registros de operaciones del vehículo ante siniestros para su investigación, entre otros que determine la reglamentación". En esta primera etapa, son tres los elementos de seguridad que serán obligatorios.

Actualmente, los autos que vienen equipados con airbags y ABS son, en promedio, 5 mil pesos más caros que las versiones "base". No está claro cómo las automotrices van a absorber el costo de producir versiones más equipadas. Si ese costo se va a trasladar directamente a los usuarios y si, para mantener el mismo precio que hasta ahora, van a quitar elementos de confort para compensar el valor.

En 2007, un estudio del CESVI (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) demostró que el 30% de los autos más vendidos no ofrecían airbags y el 40% no tenían ABS. Y la demanda de los consumidores estaba más orientada a si los vehículos tenían estéreo con MP3 o llantas de aluminio.

Según estadísticas del ISEV (Instituto de Seguridad Vial) Argentina es el segundo país con más muertos por accidentes de tránsito, con 27,01 víctimas cada 100 mil habitantes.

MINI USA : EL MEJOR TEST DRIVE

DRAG RACE : LAMBORGHINI AVENTADOR vs PORSCHE 911 GT2 RS Y EL MERCEDES SLS

LOS MEJORES SUPERAUTOS DEL 2011

LOS SONIDOS DE LOS SUPERAUTOS DEL 2011

ARGENTINA : EL FIAT QUBO ESTARA DISPONIBLE A PARTIR DEL 5 DE ENERO DE 2012


Desde Turquía finalmente llegó al país la familia Qubo. Fiat la había anunciado durante el Salón de Bueno Aires, noticia que anticipaba el debut de la marca en un sector del mercado en donde no tenía participación, aunque la Fiorino con su concepto de utilitario pudiera entrometerse.

La gran contra con respecto a los rivales con lo que va a competir puede ser la ausencia de una motorización diésel. Sólo podrá adquirirse con el propulsor naftero de 73 caballos que trabaja con una caja manual de cinco marchas.

Hay cuatro versiones en total. Dos son denominadas por la compañía como Fiorino Qubo y están dedicadas especialmente al trabajo diario. Las dos restantes estás preparadas y precisamente configuradas para el transporte de pasajeros (Qubo, a secas).

Cualquiera de estas dos variantes de carrocería pueden elegirse con dos versiones: Active y Dynamic. La opción para pasajeros (Qubo) viene con un equipamiento de serie muy completo: doble airbag frontal y doble airbag lateral, ABS con EBD, anclajes Isofix traseros, sensores de estacionamiento traseros, llantas de chapa de 15'', dirección, cierre centralizado, levantavidrios eléctricos.

La Fiorino Qubo trae de serie airbag para el conductor, ABS, llantas de chapa de 14'', aire acondicionado, cierre centralizado y levantavidrios eléctricos.

Todos los casos del utilitario ofrecen una garantía de 3 años ó 100 mil kilómetros. Los precios pautados por Fiat son los siguientes: Qubo Active, 85.800 pesos; Qubo Dynamic, 93.200; Fiorino Qubo Active, 68.000 y Fiorino Qubo Dynamic, 72.000.

TAILANDIA : HONDA DESTRUIRA LOS MAS DE 1400 AUTOS AFECTADOS POR LAS INUNDACIONES EN EL PAIS

 Honda of Thailand tomo la desicion de destruir las unidades afectadas por la inundacion en el pais.
La mayoria de los modelos siniestrados son el recientemente lanazado Brio y el Honda City.
La destruccion comenzara mañana y las piezas en buenas condiciones seran reutilizadas.



lunes, 26 de diciembre de 2011

DMC DE VOLVER AL FUTURO SUBASTADO POR 541MIL DOLARES




Casi todo el mundo, independientemente de su edad ya sea como el que suscribe la vio en el cine y miles de veces por TV, o aquellos jóvenes que tuvieron la oprtunidad de verla en cine nuevamente, valorar La Trilogia de Regreso al futuro protagonizada por Michael J. Fox y Christopher Lloyd, a quien hoy vemos siariamente haciendo una publicidad de una Casa de Electrodomestivos en Argentina. 




Pero tal vez no se recuerda tanto a los actores, la mayoria otra estrella de la serie, el DeLorean DMC-12, la máquina del tiempo con puertas al estilo  ala de gaviota. Curiosamente, a más de dos décadas después del su estreno en los cines, los fans de todo el mundo se les dio finalmente su oportunidad de comprar su propio pedazo de Regreso al Futuro. 




A Hace unos meses Nike anunció que iba a sacar a la venta de réplicas de la futurista 'Nike Magque uso Michael Fox en la segunda película, y sólo unos pocos días más tarde aparecieron noticias de que uno de los primeros DMC-12  que funcionaban como la máquina del tiempo utilizado en la se puso en venta. Solo siete ejemplares fueron construidos originalmente, todos con sus distintas modificaciones realizadas por el "Doc", pero de estos siete sólo tres se cree que siguen existiendo, de acuerdo con subastador Profiles in History . 
Uno de esos autos que sobrevivieron fue subastado al público este mes , con parte de la recaudación se destinará a apoyar la Fundación Michael J. Fox, la más grande del mundo de investigación privada dedidicada al estudio para tratar de curar y/o mejorar la calidad de vida de los que sufren el Mal de Parkinson. 
Hemmings informo que se llegó a la cifra de 541.200 dolares al cierre de la subasta. 
El DMC ebn cuestion  fue utilizado sobre todo en la tercera película, donde había la mayor parte de su suspensión habia sido reemplazado y poseia una jaula antivuelco junto a un   motor VolkswagenV-6. 
El auto ha estado en manos privadas durante los últimos ocho años, con su dueño que lo ha restauración a su estado actual que se muestra arriba.

AUDI A1 NARDO EDITION 500 HP - THE BEAST

domingo, 25 de diciembre de 2011

VUELVE EL BINOMIO WILLIAMS RENAULT PARA 2012, BRUNO SENNA SERIA EL SEGUNDO PILOTO

El equipo de Sir Frank Williams y Patrick Head sustituirá los motores Cosworth por los Renault en 2012, en la que será la vuelta a la competición de una de las relaciones equipo-motor más exitosas de la historia de la categoría. Frank Williams ha anunciado en persona el nuevo contrato, que vinculará a ambas partes durante dos temporadas, hasta 2013, con opción de renovación en cuanto entre en vigor la nueva normativa de 2014. 



 "Últimamente Williams ha dado varios pasos adelante, tanto en el apartado comercial como en el técnico", dijo un hombre que ha dedicado cuatro décadas de su vida a la marca del rombo. "Este acuerdo reitera la determinación de este equipo para conseguir resultados, que coinciden a la perfección con nuestros objetivos". Rey quiso reiterar la importancia que tendrá para Renault poder contar con cuatro escuderías en su abanico de clientes. "A partir de 2012 tendremos cuatro equipos que nos preferirán a nosotros por delante de otras fabricantes, pero fuera de los circuitos esto nos permitirá usar la Fórmula 1 como una herramienta de promoción de nuestra empresa". "Es un gran honor poder revivir el nombre Williams-Renault, por supuesto", continuó el presidente de Renault Sport F1. "Juntos hemos fabricado coches de carreras reconocidos por sus innovaciones técnicas, y todavía es el periodo más exitoso de la historia de Renault en la F1. Es una oportunidad extremadamente excitante, tanto para Williams como para Renault". Adam Parr, presidente del Grupo Williams desde 2010, fue entrevistado para hablar sobre la nueva dirección a la que se dirige su escudería. Preguntado sobre el porqué Williams decidió escoger la marca del rombo, el inglés fue claro. "Renault se toma en serio el éxito y nosotros también". 


El británico tiene confianza en su equipo de trabajo, que deberá diseñar el FW34 partiendo de la base de que éste irá equipado con un motor distinto al Cosworth: El Renault RS27 V8. "Cambiar el motor representa un trabajo extra, pero la normativa de 2012 será más o menos la misma, lo que nos da una oportunidad extra para investigar", dice Parr. "La creación del FW34 va por buen camino y no tendremos problemas de fechas. Esta noticia coincide con la contratación de Mike Coughlan, Jason Somerville y Mark Gillan, que sumados a Ed Wood (diseñador jefe) nos da un apartado técnico líder, que junto el motor nos ayudará a dar el siguiente paso".
Bruno Senna visito la fabrica y dejo una buena impresion al equipo ya que tiene experiencia con los motores Renault y trae con el buenos patrocinantes, en Brasil dan como hecho que Bruno sera el compañero del venezolano Pastor Maldonado en el nuevo equipo Williams Renault 2012

TOYOTA GT 86 : CONTACTO DEL TESTER MATIAS ANTICO EN JAPON

BMW : LO MEJOR DEL AÑO 2011

BMW MOTORRAD LES DESEA FELIZ NAVIDAD Y UN PROSPERO 2012

KEN BLOCK YA TIENE CONTRINCANTE, LUCA PEDERSOLI

sábado, 24 de diciembre de 2011

DAKAR 2012 : ESTA TODO LISTO PARA COMENZAR EL RAID EL 1° DE ENERO


Faltan sólo ocho días para la largada de la edición 2012 del Rally Dakar y, en números, este año hay muchas cosas por destacar. Por ejemplo, habrá 50 nacionalidades representadas en el rally; el piloto más joven tendrá 20 años y el más grande, 71; y 260 periodistas acreditados recorrerán los 8.373 kilómetros desde Mar del Plata hasta Lima. Pero no sólo son esas las cifras destacadas de este Dakar que largará de Mar del Plata el próximo 1° de enero. Con Perú, este rally incluirá a su 27° país. Y, como si fuera poco, hay 742 competidores inscritos en la carrera (entre pilotos, copilotos y mecánicos), con la particularidad de que habrá 50 nacionalidades representadas y el piloto más joven será el argentino Lucas Bonetto de la categoría quads (20 años, 3 meses y 5 días) y el más experimentado será Francisco Claudio Regunaschi, inscrito en coches, con 71 años, 3 meses y 19 días. En cuanto a lo periodístico, 260 son los periodistas que seguirán el rally, con 1.800 personas acreditadas en la familia de los medios de comunicación (técnicos, consultores, trabajadores ocasionales, etc.). Además, 190 países retransmitirán las imágenes del Dakar a través de un total de 70 emisoras de televisión. Y, como suma acumulada, serán 1.200 las horas de difusión estimadas de imágenes del Dakar en las cadenas de televisión de todo el mundo. 



LOS NUMEROS DEL DAKAR

4: el número de títulos en el Dakar, en las categorías de motos, quads, coches y camiones 
9: el récord de victorias en la prueba, que ostenta Stéphane Peterhansel con 6 títulos en motos y 3 en coches. Vladimir Chagin posee el récord de victorias en una única categoría, con siete triunfos en la carrera de camiones 
14: el número de días de competición del Dakar 2012. 
En cada etapa se disputarán especiales cronometradas, del 1 al 15 de enero 
133: el número de competidores franceses inscritos en la carrera, siendo ésta la primera nacionalidad, con un 18% del total
210: el número de vehículos de la organización utilizados diariamente en el rally (40 coches, 11 helicópteros, 12 aviones, 55 camiones, 5 autobuses, etc.) 
450: en centímetros cúbicos, la cilindrada máxima autorizada para los motores de las motos que participan en el rally. El límite se ha impuesto por primera vez a la totalidad de competidores
980: el número de competidores inscritos como asistencia 1978: el 26 de diciembre de ese año se dio el pistoletazo de salida de la primera edición del rally, con fecha de 1979 
15.500: el número de toneladas equivalentes de carbono compensadas por el Dakar en el marco del proyecto de lucha contra la deforestación Madre de Dios, representando un total de 200.000 USD 
302.703: el número de fans que siguen la página oficial del Dakar en Facebook cuando quedan pocos días para la gran salida 
510.000: en dólares, la subvención del Dakar destinada durante cuatro años a la fundación Un Techo Para mi País, que construye alojamientos de emergencia en el continente sudamericano 
710.000: en euros, la suma dedicada a los proyectos de las Acciones Dakar durante los últimos 7 años para el desarrollo de buenas prácticas en la parte oriental de Senegal 
5 millones: el número de espectadores contabilizados en la salida, la llegada y el paso del Dakar en 2011, en Argentina y Chile 
73,5 millones: el número de páginas vistas en la web del Dakar www.dakar.com durante la edición 2011 del rally 280 millones: en dólares, los beneficios económicos directos e indirectos del Dakar en Argentina, calculados en un estudio del gobierno argentino en 2011 1.000 millones: el número de telespectadores que vieron imágenes del Dakar en 2011




El buque "Sao Paulo", con 680 vehículos entre autos, motos, cuatriciclos y camiones (de competencia, apoyo y de la propia organización), atracó en Lima (vecina a Zárate) el domingo, mientras que el lunes a la 8 de la mañana comenzó el desembarco y once horas después la tarea ya había concluido.

"Está todo listo y el Dakar 2012 será una fiesta para todos los argentinos desde su largada en Mar del Plata el 1 de enero", le dijo el ministro de Turismo, Enrique Meyer, a Télam, mientras recorría el Muelle 1 donde estarán apostadas las máquinas hasta el 27 de diciembre, cuando partan hacia Mar del Plata.

El ministro confió que la largada del rally desde Mar del Plata fue una idea que les plantearon a los organizadores franceses de la competencia, por la relevancia que tiene a nivel turístico difundir las imágenes de la ciudad balnearia.

"Fue una idea que sugerimos hace tiempo, y que se haya logrado es muy bueno para el país", recalcó Meyer.

Cerca de 60 operarios participaron de la tarea de desembarcar los vehículos del buque que los trajo desde el puerto francés de Le Havre, en lo que fue ·una operación muy limpia", según definió Alberto André, gerente de relaciones institucionales del Complejo Delta Dock.

En ese sentido, André le dijo a Télam: "Cada año desde 2009, cuando vinieron por primera vez, las cosas se van aceitando más", y destacó que "el entusiasmo de los encargados de llevar adelante esa tarea no disminuye con el tiempo ni con el calor".

A los 680 vehículos que llegaron al puerto, hay que sumarles los que están arribando por tierra en estas horas, procedentes de países limítrofes, o por vía área, como es el caso de los equipos de punta como los de BMW o las Hummer.

Todos los vehículos tendrán que estar en la escollera Norte de Mar del Plata el 28 de diciembre, y el 29, 30, y 31 la actividad se concentrará en el Village Dakar, que se montará en la Base Naval de la ciudad.

El podio de largada será el 31 de diciembre frente al Hotel Provincial, en lo que, se espera, será una fiesta potenciada en su concurrencia por la masa de turistas que anualmente visitan Mar del Plata para las vacaciones de verano.

Una vez que el 1 de enero los competidores dejen la Plaza Colón, en el comienzo formal del rally, enfilarán hacia La Pampa como parte de la primera etapa, en una primera jornada que según los organizadores no supondrá sobresaltos y que, como es habitual, les servirá para entrar en calor.

Luego irán a San Rafael (Mendoza), San Juan, Chilecito (La Rioja) y Fiambalá (Catamarca), última etapa en la Argentina antes de cruzar a Chile por el Paso de San Francisco.

AUTOINFOMUSIC : FELICES FIESTAS

viernes, 23 de diciembre de 2011

BAHIA BLANCA- ARGENTINA : SRA. PERDIO EL CONTROL DE SU MB Y CAYO DENTRO DE UNA PILETA



Noemí Sánchez avanzaba en su Mercedes Benz por una calle de la ciudad de Bahía Blanca cuando se encontró sorpresivamente con una moto. Por el impulso que llevaba y el viraje que debió realizar, el vehículo saltó el cordón y atravesó sin dificultades una pared de poco más de un metro de altura. Acabó su carrera dentro de la pileta, vacía de gente pero llena de agua y a escasos metros de dos reposeras que no estaban ocupadas.

"Dijo que se le cortó algo de la dirección y no pudo controlarlo más" explicó Facundo Allende, un joven que pasaba por el lugar y debió introducirse a la pileta para rescatar a la conductora. "Estaba en la zona profunda y le pedía que se pasara hacia el sector trasero del auto para poder sacarla, porque la puerta de adelante no se podía abrir" dijo el joven a una radio de Bahía Blanca.

También reveló que la mujer gritaba y no le hacía caso, por lo que se decidió a abrir una puerta trasera. "Hizo como una ola y el auto se llenó de agua" aseguró. La activación del air bag y la ayuda de un pintor que se encontraba trabajando en el lugar permitieron que el vehículo fuera movido y la mujer pudiera ser rescatada. "Estuvo conciente en todo momento y sólo estaba preocupada por lo que le había pasado, pero no tenía ningún tipo de dolor" reveló Allende. En tanto, Sánchez fue trasladada a un hospital donde le realizaron un chequeo y ya fue dada de alta.


CHINA : CITROEN C-QUATTRE 2012







jueves, 22 de diciembre de 2011

BMW M5 vs BMW S1000RR superbike

GOLF GTI : 6 GENERACIONES JUNTAS PARA FESTEJAR LOS 35 AÑOS

RUSIA : CRASH FAIL

LAMBOLED


Lamborghini Murcielago Great Xenon light TRON Lights!

CONDUCTOR VS PEATON


Pedestrian Fights Back!

RENAULT CLIO UNA PEQUEÑA REESTILIZACION A LA ESPERA DEL MODELO 2012


E Renault Clio 2 recibio una leve reestilizacion a la espera del nuevo modelo que se presentara en 2012, fabricado en Argentina.


 Se trata de cambios esteticos ya que se mantiene la misma motorizacion. El Clio 2012 recibio el tablero de instrumentos de la linea Sandero - Logan, nuevos tapizados, la insignia del modelo ahora se ubica en el centro como en los modelos actuales de la casa 
del rombo, tambien lleva cubreruedas plasticos de nuevo diseño y pierde los faros de giro que se ubicaban en los guardabarros delanteros, en su lugar para tapar el agujero lleva tapas con el nombre del modelo.
Ademas agrega a la paleta de colores de carroceria el gris quartz



AUTOINFOMUSIC : MICHEL TELO AI SE EU TE PEGO

AUTOINFORETRO : BMW SERIE 3 QUINTA GENERACION




AUTOINFORETRO : BMW SERIE 3 TERCERA Y CUARTA GENERACION



AUTOINFORETRO : BMW SERIE 3 SEGUNDA GENERACION

HOLANDA : SUPERCAR MEETING

TESTER : LO DESTACADO DEL SALON DE TOKYO

AUTOINFORETRO : BMW SERIE 3 GEN1

INDIA : TATA NANO 2012 REVIEW

FORD TECH : PARABRISAS EQUIPADO CON SISTEMA DE CALENTAMIENTO PARA REMOVER RAPIDAMENTE LA NIEVE Y EL EMPAÑAMIENTO



MERCEDES C63 AMG COUPE BLACK SERIES EN LAGUNA SECA

miércoles, 21 de diciembre de 2011

ARGENTINA : INDUMOTORA LANZA EL SUBARU WRX STI POR U$S 96MIL

 Subaru lanza en Argentina, atraves de su importadora oficial Indumotora Argentina, la versión de 4 puertas (sedán) del modelo más deportivo de la marca en la actualidad. Que sustituirá a la versión STi de cinco puertas lanzada en agosto de 2008. 






El modelo tiene 
un motor de tipo boxer de 2.5 litros turbo intercooler con 305 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 41,5 kgf / m acoplado a una transmisión manual de seis velocidades y traccion permanente a las cuatro ruedas que le permite acelerar de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos y llegar a una velocidad máxima de 260 km / h. Viene equipado con frenos Brembo, llantas de 18 ", diferencial Torsen y  suspensión deportiva STi.





AUDI A1 SPORT

MEXICO VENTA DE AUTOMOBILES : LOS TOP TEN DE NOVIEMBRE

LOS MODELOS TOP 10 DEL MES DE NOVIEMBRE EN MEXICO


1. VW Clásico - Bora 4050 

2. Nissan Tsuru - Sentra Gen I 3837
3. Chevrolet Aveo 
3675  
4. Nissan Versa 
3376 
5. Nissan Tiida SD 
2612  
6. Nuevo VW Jetta - Vento 2171
7. Chevrolet Chevy -Corsa Gen I 3P 
2161  
8. Nissan March 
1855  
9. Nissan Chasis Largo 1700
10. Nissan Sentra 
1295 

LOS 10 FABRICANTES QUE MAS VENDIERON EN NOVIEMBRE EN MEXICO
1. Nissan  19056 
2. GM 15.535
3. VW 11 698
4. Ford 
 7971  
5. Chrysler 
7820 
6. Toyota
 5393 
7. Mazda 
2884 
8. Honda 
2494 
9. Renault 
2263 
10. Seat 
1643

Los 83.107 vehículos nuevos vendidos en México en noviembre representan un aumento del 9,9% respecto al mismo periodo del año 2010 y un 9,72% mayor comparado con las 75.747 unidades vendidas en octubre de este año.

martes, 20 de diciembre de 2011

PRUEBA EXTREMA DE 5TH GEAR SUPERADA POR EL MITICO LADA NIVA



El pequeño guerrero ruso, se fabrica aun anteniendo la misma apariencia y dureza para sobrepasar los caminos mas dificiles, con su espartano equipamiento sigue siendo una buena opcion para quienes deben transitar por caminos offroad. 

EL EVOQUE YA SE VENDE EN ARGENTINA EN TRES VERSIONES DE EQUIPAMIENTO LOS PRECIOS VAN DESDE LOS 80MIL DOLARES HASTA LOS 100 MIL U$S



La firma importadora y representante oficial de Land Rover en Argentina, Dietecar, anunció que ya se está comercializando en territorio nacional la nueva Range Rover Evoque. Se trata del modelo que rompió con todos los cánones de los SUV y que revoluciona el mercado de este segmento automotriz. El coche se fabrica en Inglaterra y se comercializa con carrocerías tres y cinco puertas, aunque a Argentina, al menos en un principio, sólo arriba en la versión más grande.

La flamante Range Rover Evoque cinco puertas, se presentó oficialmente en Salón de Los Ángeles, y entre sus principales características se destacan sus líneas agresivas deportivas y de gran estilo. Además, ofrece una gran versatilidad.

En cuanto a su motorización, llega con una única opción, que es un propulsor naftero de 2.0 litros con inyección directa, turbo, intecooler, 240 cv de potencia, y está asociado a una transmisión automática de seis marchas.

En materia de equipamiento, también se destaca. Hay tres niveles y ya de serie desembarca con un alto grado de tecnología y seguridad. 


Los precios :
 75 mil dólares para la version STANDART con frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, pantalla táctil de cinco pulgadas, tapizado en cuero/tela y butacas delanteras regulables en altura
 80 mil dólares para la version PURE agrega al equipamiento Standart el Techo Panoramico
 99.500 dólares para la version PRESTIGE agrega al equipamiento llantas deportivas, interior deportivo y carrocería bitono”.

PEUGEOT : DESEOS DE FELICIDAD - PROSPERIDAD PARA 2012

LOS PALOS DEL 2011

PAKISTAN : EL REY DEL PATIN

RENAULT TWINGO 2012





FORD : PRIMER TEASER DE LA NUEVA KUGA - ECOSPORT

La nueva Kuga sera presentada el 4 de Enero de 2012 en el Salon de Nueva Delhi al mismo tiempo que en Brasil vera la luz ante la prensa la Nueva Ecosport , que sera identica al modelo europeo. Esta basada en el concept Verterek (foto superior)

NUEVA MERCEDES SL

DESCAPOTABLES: EL CUIDADO Y LIMPIEZA DEL TECHO DE LONA

SAAB SE DECLARO EN BANCARROTA

Ya es oficial. Saab , junto con su filial Saab Powertrain , se ha declarado en bancarrota ante un tribunal sueco de esta mañana.
Después de que su anterior propietario, GM  bloqueara cualquier acuerdo para la compra de Saab,Youngman, la firma china finalmente ha tirado la toalla y anunció que los fondos para continuar y completar el proceso de reorganización en curso no se pudieron concluir.
Swedish Automobile, decidió luego que el fabricante de automóviles se quedara sin financiación adicional será insolvente y que declararse en bancarrota es lo mejor para los intereses de sus acreedores.


Se espera que la corte sueca supervise  y apruebe el proceso de reorganización presentado y apruebe y designe a los nuevos inversores que inyecten capital en Saab dentro de muy poco.
 Swedish automóviles, dirigido por Victor Muller, dijo que no espera sacar provecho de sus acciones de Saab y va a cancelar su interés por completo. Se cree que Muller entregó personalmente en la Corte la solicitud de quiebra de la empresa de 74 años de edad. Como se informó anteriormente, Swedish Automobile tenía la esperanza de vender Saab a Youngman, que estaba dispuesto a reconstruir la marca sueca en una línea completa de automoviles de lujo automotriz con nuevos productos , tales como un modelo de entrada el 9-1, un crossover deportivo 9-6X y el 9-7 sedán insignia de la marca. Sin embargo, tal acuerdo implicaba la entrega de licencias de tecnología de propiedad de GM, que teme que podría terminar en manos de sus competidores en el mercado chino. GM tiene una serie de acciones preferentes en Saab y dijo este pasado fin de semana que no aprobará ninguna de las nuevas propuestas recientes, poniendo fin a las esperanzas de llegar a un acuerdo antes de una decisión judicial sobre la continuación del proceso de reorganización de Saab que iba a ser hoy en día. 


Saab, que emplea directamente a cerca de 3.700 empleados, no ha construido un auto desde abril. La Producción originalmente se detuvo después de que los proveedores, que constituyen la mayor parte de los acreedores de Saab, dejaron de entregar las piezas, debido a facturas pendientes de pago. Es un día triste para los fans de Saab en todo el mundo, pero como hemos visto en la quiebra el pasado no siempre tiene por qué significar la final de una marca - sólo el tiempo dirá. 

miércoles, 14 de diciembre de 2011

BRASIL : NUEVA S-10 ES FILMADA EN SP CASI SIN CAMUFALJE

VW UP SPOT

ITALIA : FABRICACION DEL FIAT PANDA EN POMIGLIANO, NAPOLI



VEHICULO TERMINADO VISTA EXTERIOR ,DE FONDO EL FAMOSO VOLCAN VESUBIO

BMW SERIE 6 GRAN COUPE







BMW ha presentado oficialmente el 6-Series Gran Coupe.

Diseñado para luchar contra el Mercedes CLS , la berlina mide 111 mm más que el coupé Serie 6 . El diseño exterior es reconocible al instante, pero se destacan los faros de xenón y las llantas de 18 pulgadas de aleación.

En el interior, la cabina es lujosa con cuero
 Dakota , asientos delanteros con calefacción y climatizador automático de doble zona . También hay una disposición de los asientos "4 +1" y un baul con capacidad de 460 litros. Las opciones incluyen detalles de cerámica, la navegación GPS y un sistema de audio Bang & Olufsen.

Bajo el capó, hay tres motoizaciones disponibles. 

El 640i tiene un motor turbo de 3.0 litros y seis con 320 CV (235 kW / CV 315) y 450 Nm (332 lb-pie) de torque. Que permite al vehículo acelerar de 0-100 km / h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h (155 mph).

El 650i utiliza un doble-turbo de 4.4 litros V8 con 450 CV (330 kW / CV 443) y 650 Nm (479 lb-pie) de torque. Esto permite que el coche acelerar de 0-100 km / h en 4,6 segundos,
 y alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h (155 mph).

Por último, la 640D tiene un motor diesel de 3.0 litros con 313 CV (230 kW / CV 309) y 630 Nm (465 lb-pie) de torque. A pesar de ser el motor menos potente en la alineación, el diesel ofrece un rendimiento respetable como una aceleracion de 0 a 100 km / h en 5,4 segundos y una velocidad máxima es de 250 km / h (155 mph).

Independientemente de la eleccion del motor,todos se acoplan a una transmisión automática de ocho velocidades. La tracción trasera es estándar, pero la traccion a las cuatro ruedas es opcional en el 650i.

LOS DISEÑADORES DEL GRAN COUPE COMENTAN SU TRABAJO





Fuente: BMW

martes, 13 de diciembre de 2011

ESTACIONAMIENTO FORZOSO

CHINA : POLICIA EN ACCION

SOBRE GUSTOS......

BRASIL : EL MOTOR 1.6 QUE EQUIPA AL NUEVO 308 SE FABRICA EN LA PLANTA DE PSA EN RIO DE JANEIRO

El diseño EC5, es fruto del trabajo conjunto de los centrod de desarrolo ubicados en Brasil, China y Francia, el mismo toma como base el conocido TUJP5 que ha sido desarrollado completamente centrado en la optimización de su funcionamiento con los combustibles locales, por lo que la relación de compresión es de 12,5:1 versión flex. El resultado es un motor 1.6 16v naftero genera 115 caballos de fuerza a 6.000 rpm máximo, y con etanol, 122 CV a 5.800 rpm. El par máximo es de 15,5 Nm (nafta) y 16,4 Nm (etanol) a 4.000 rpm. Peugeot asegura que este motor es de un 7% más eficiente y cumple con las normas de contaminacion Euro IV que el anterior 1.6 16v. Hara su debut en el Peugeot 308 que se fabrica en el Palomar, Buenos Aires, Argentina.El EC5 se fabrica en la planta de motores del Grupo PSA en Porto Real, Rio de Janeiro, Brasil.


KOENIGSEGG AGERA R lDEJA MAL PARADA A UNA 458 SPIDER



Todo el mundo sabe que una Ferrari 458 Italia no es nada lenta. Laro Pero, eso no significa que el Koenigsegg Agera R, con sus 1130 caballos de fuerza empujando sólo 1.330 kg, la deja en un ligar donde parece ser mas lenta de lo que realmente es.Y eso es exactamente lo que el R Agera es un video que sacó en una pista cerrada. 

El propietario del vídeo dice que el Koenigsegg Agera R marco de 0 a 300 km / h en 14,53 Segundos medido con un GPS. Y después de ver el video a bordo de otro realizado en elAgera R, ni siquiera da para dudar.

AUTOMOBILISMO CONTACTO : CITROEN DS5

C.E : VOLVO V60 PLUG -IN HYBRID POR 57MIL EUROS



Volvo ha anunciado el precio de su muy esperado modelo V60 Plug-in Hybrid antes de su lanzamiento oficial en 2012.


El V60 endrá un precio inicial de 57.000 euros en función del mercado. En el Reino Unido, los precios comienzan entre £ 45.000 y £ 50.000 menos los 
subsidios que cualquier cualquier Estado otorgue  para los autos eléctricos (Plug-in Car  subvención). El plug-in híbrido V60 estará disponible únicamente en version Limited, incluyendo el más alto nivel de equipamiento Summum (SE trim Lux en el Reino Unido).

El V60 Plug In Hybrid, proclamado como el primer diesel híbrido enchufable del mundo,  ofrece una funcionalidad táctil one touch. Simplemente pulsando uno de los tres botones: Pure, Hybrid o Power, se selecciona el modo de conducción. 



En el modo PURE el auto está impulsado únicamente por su motor eléctrico y tiene un alcance de 50km (31millas) cuando la batería se ha recargado desde una fuente externa. 
El modo HYBRID es el modo mixto. utiliza en conjunto el motor diesel y eléctrico . En este modo, las emisiones son 49g/km mientras que el consumo de combustible es superbajo de 1.9l/100km (149 millas por galón Reino Unido / 124 millas por galón EE.UU.). El V60 tiene una autonomia de hasta 1.000 km (621mi) en este modo.
En el modo POWER el motor diesel y el motor eléctrico están optimizados para producir una potencia combinada de 215 PS (158 kW / 212 Hp) + 70 PS (51 kW / 69 Hp) y un par máximo de 440 Nm (324 lb-ft) + 200 Nm (149 lb-ft), respectivamente, lo que hace marcar un tiempo de 0 a 100 kmh en 6,2 segundos.


La potencia es proporcionada por un motor turbodiesel de cinco cilindros de 2.4 litros a las ruedas delanteras, mientras que el motor eléctrico la entrega a las ruedas traseras. El motor eléctrico es alimentado por un pack de baterías compacto de litio-ion de  11,2 kWh refrigeradas por agua  instalado bajo el piso del compartimiento de carga. Ambos se acoplan  a una transmisión automática de seis velocidades. 
Sin embargo, dado el poder a las ruedas traseras depende de la energía de la batería, el sistema AWD se considera más de una característica  para ser utilizados cuando sea necesario en lugar de un sistema convencional de permanente tracción en las cuatro ruedas. El sistema AWD se activa a partie desde los 120 km / h (74 mph).






Volvo dice que el V60 plug-in híbrido  es el modelo más avanzado técnicamente que han fabricado. Como reflejo de la tecnología en su interior, posee el DIM ( Driver Information Monitor) que utiliza una pantalla de LED de una sola pieza en lugar de indicadores analógicos convencionales. El conductor puede seleccionar varias pantallas de información y el fondo de la iluminacion segun el modo de conduccion utilizado  a través del menú de configuración del auto. Una aplicación para smartphone también está disponible para permitir al propietario para comunicarse con el coche. Estas características incluyen el acceso a una serie de funciones inteligentes tales como aire acondicionado, pre-enfriamiento y luego enfriamiento del habitaculo, y un recordatorio para que conecte el cable de carga si esta no ha sido hecho por un tiempo predeterminado.

El V60 Plug in híbrido se pondrá a la venta a principios de 2012 con las primeras 1000 unidades sólo estaran disponible en color plata Electric a lo largo del año. La producción se incrementará hasta 4.000-6.000 vehículos a partir del año 2014. El treinta por ciento del volumen total se destinará a Suecia y los países nórdicos. Alemania, Suiza, Bélgica, Francia, Holanda y Gran Bretaña tendrá una cuota de entre 5 y 15 por ciento cada uno.