De acuerdo con Rocha, el sustituto del Agile es parte de la inversión de u$s 150 millones que GM ha anunciado en el 2011 para invertirlos en la Planta Rosario - donde se produce el modelo. La inversion permitirá la creación de un tercer turno a partir del 31 de julio de este año, y la incorporacion de 600 nuevos puestos de trabajo para aumentar la producción anual a 200.000 unidades. Esta cifra, de acuerdo con Rocha, garantiza la producción de un vehículo global
El ejecutivo, sin embargo, no dijo que el sucesor global representara el final de la vida del Agile - que es un modelo de fabricacion Argentina que mas se exporta en la actualidad.
El jefe de GM en la Argentina se limitó a confirmar que el rediseño de la vida media del pequeño hatch se hara en 2013 - lo que parece razonable, ya que el calendario de lanzamientos de GM para 2012 (en Argentina y Brasil) está completamente completo.
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