viernes, 3 de febrero de 2012

F1 : PRESENTACION DE LA FERRARI F2012

La ceremonia tradicional debio ser cancelada debido al mal tiempo, la presentación de la nueva Ferrari , que se celebró esta mañana en Maranello, y fue transmitido en vivo por la web. El monoposto que será conducido por Fernando Alonso y Felipe Massa se llama F2012 .











Características. muy diferentes de la F150 ° , sobre todo a causa de la nueva normativa, las modificaciones principales que se han realizado son : la altura de la parte delantera del bastidor, la posición de los tubos de escape y los mapas de la gestión electrónica del motor. Totalmente nueva es la suspensión: delantera y trasera son del tipo pull -rod, es la que viene utilizando Red Bull desde 2009, con el fin de centrarse en el rendimiento aerodinámico y un centro de gravedad más bajo. 





Además, el alerón delantero, que fue visto ya en las últimas apariciones del modelo anterior, ha experimentado una mayor evolución.Completa el cuadro el morro escalonado, lo que contribuye a elevar al máximo la parte inferior de la estructura a favor de la aerodinámica.









Los laterales han sido rediseñados, mediante la modificación de las estructuras de impacto lateral, el reposicionamiento de los radiadores y la revision de todas los apendices aerodinámicos, mientras que el objetivo de achicar/ estrechar el sector trasero se logró también por una caja de cambios más pequeña (que sigue siendo de siete velocidades cero-shift) y el reposicionamiento de algunos componentes. 






Entre las novedades también están las nuevas llantas OZ, cuyo diseño ha sido diseñado para contribuir al calentamiento de los neumáticos en la vuelta de lanzamiemiento, que sobre todo debe ayudar a los conductores en la clasificación.


El motor del F2012 es una evolución del que equipaba a la F150 del 2011, en ​​parte debido a la nueva regulación prohíbe los cambios encaminados a aumentar el rendimiento.Los técnicos en Maranello han trabajado para mantener el nivel de rendimiento lo más alto posible durante todo el período de uso de cada planta motriz, que es alrededor de tres grandes premios. Además, el sistema de recuperación de energía cinética ( Kers ), reintroducido esta temporada, se ha reducido y fueron revisados algunos componentes para mejorar la eficiencia.

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