Después de haber escuchado todo el pesimismo de los pilotos de Maranello en el Box de la Scuderia Ferrari acerca de la falta de lugar en pista durante los tres días de los 4 previstos para las pruebas de invierno en el Circuito Jerez de la Frontera en España, el piloto local Fernando Alonso dio un giro de 180 grados en el cuarto y ultimo día de la pruebas libres para el equipo italiano al quedarse con el mejor tiempo de vuelta.
Hubo un total de nueve autos en la pista ayer, todos de acuerdo al Reglamento 2012. el tiempo marcado por Alonso fue de 1:8.877 y giiro por más de 39 vueltas fue siete décimas más rápido que el segundo mejor tiempo, el del Toro Rosso, con motor Ferrari, de Jean-Eric Vergne, que giro 80 vueltas marcando su mejor registro que fue de 1:19.597.
El español siguió para recopilar datos en el F2012 de Ferrari y se compararon diferentes configuraciones. Marco su mejor crono desde el principio, con sólo dos vueltas cronometradas después de las 11 de la mañana ya que el equipo tuvo que lidiar con un problema hidráulico que les mantuvo fuera de la pista por la tarde.
Vergne admitió que fue "un segundo día bueno para el equipo ,cumplimos nuestro plan de trabajo y hemos completado muchos kilómetros Después de hacer algunos ajustes, me siento más cómodo en el SRT7 y también puedo llegar a entender el efecto de los cambios de configuración que probamos;. parece que nos han llevado adelante ". Durante los cuatro días, el equipo Toro Rosso completó 317 vueltas en el nuevo STR7 ,más de 1.400 kilómetros.
El vigente bicampeón Sebastian Vettel fue tercero con el Red Bull RB8, completando 50 vueltas para marcar su mejor tiempo que fue de 1:19.606 en el trazado español de 4.4 kilómetros de distancia.
Después de un problema eléctrico en el motor por la mañana que lo limitó a girar sólo dos vueltas, Vettel consiguió girar poco después del almuerzo y salió de la pista animdoa: "Estoy contento con el progreso que hemos hecho, creo que nos las arreglamos para hacer muchas cosas, ", dijo.
Lewis Hamilton fue cuarto con el nuevo McLaren MP4-27 marcando su mejor tiempo que fue de 1:19.640. El director del equipo David Redding comentó: "Hoy ha sido un buen día de pruebas;. La primera hora más o menos nos dedicamos a la recolección de datos aerodinámicos, luego Lewis realizo dos o tres horas de trabajo de configuración intensiva exploración de geometrías de suspensión y la configuración del MP4-27 en general El MP4-27 funcionó de forma fiable y sin ningún problema ", comento.
Romain Grosjean ha disfrutado de las 95 vueltas abordo del Lotus F1 Team E20-01 , realizando controles de sistemas, de temperatura, las correlaciones de datos y la evaluación de la actuación con su paquete aerodinámico inicial. "Todo esta ok", reconoció Grosjean. Después de ejecutar las diferentes opciones de configuración, que disfrutó de su primera experiencia con los neumáticos más blandos de Pirelli. Si bien reconoce que esta prueba es "un trabajo muy duro, hasta el momento mi estado físico ha sido bueno, mi cuello no está tan mal, pero vamos a ver cómo se siente mañana!"
El Sexto lugar fue para Kamui Kobayashi, nuevamente en el Sauber C31 completo 76 vueltas para obtener el mejor tiempo de 1:19.834. El piloto japonés llevo a cabo la tareas de puesta a punto del C31, las comparaciones aerodinámicas y la evaluación de neumáticos por la mañana, pero una fuga hidráulica en la tarde lo había detenido en pits cuando restaban dos horas para finalizar los tests. La mecánicos trabajaron rápido para que el Sauber de Kobayashi girara 18 vueltas en la última hora del ultimo día de la pruebas colectivas."Si miro a toda la imagen estoy contento con la primera prueba. Por supuesto", dijo, "hemos encontrado la dirección correcta a seguir. El c31 no nos ha sorprendido con problemas graves, lo que nos ha permitido trabajar en las mejoras de inmediato. "
Nico Hulkenberg llevo al Sahara Force India VJM-05 hasta el séptimo puesto con un crono de1:19.977 y giro por 90 vueltas, mientras que el Williams al mando Bruno Senna fue octavogiro 125 vueltas (1:20.132)
Jarno Trulli completó sus primeras vueltas en el Caterham CT01 - la primera vez que utilizaba el KERS -. que el italiano llevo al noveno lugar después de 117 vueltas
Los tiempos de prueba agregados vimos al más rápido fue el de Nico Rosberg con la version del Mercedes 2011, , seguido de Grosjean, Michael Schumacher, Alonso, Mark Webber, Vettel, Hamilton, Daniel Ricciardo, Vergne y Kimi Raikkonen completando el top 10. Hubo un total de 23 pilotos realizando las pruebas, todos menos tres pilotos completaron las prueba con sus autos de acuerdo al Reglamento 2012.
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