Mercedes-Benz esta mañana, realizo dos estrenos mundiales en el Circuit de Catalunya en Barcelona, con la presentación de la Flecha de Plata 2012, el Mercedes AMG F1 Petronas W03, y el primer avance del nuevo Mercedes-Benz SL63.
El nuevo roadster de altas prestaciones, que desarrolla 537 CV, mientras que el ahorro de peso de 125 kg trae como resultado un 30% de ahorro de combustible, fue presentado por Nico Rosberg y Michael Schumacher.
La nueva Flecha de Plata, el W03 F1, ha sido objeto de un intenso programa de pruebas de simulación en las bases técnicas del equipo en Brackley y Brixworth. Esto fue seguido por un día de rodaje limitada a 100 km en Silverstone el 16 de febrero, y un día de pruebas privadas en Barcelona el 19 de febrero, durante el cual el auto recorrió 354 km. Michael y Nico compartieron las tareas de pilotaje en los dos días.
El nuevo concepto de coche se basa en un conjunto bastante estable de acuerdo a los reglamentos técnicos, que, sin embargo incluyen dos cambios significativos: la revisión de la altura de la carrocería máxima en la parte delantera del coche, lo que alentó a la intensificación de la nariz característica del diseño y las nuevas restricciones respecto a la posición de los tubos de escape, destinadas a evitar que el beneficio aerodinámico obtenido a partir de gases de escape durante el 2011, el llamado "difusor soplado '.
El proyecto de F1 W03 se inició en mayo de 2011 y es el primer auto completo producido por un equipo técnico que se fortaleció el año pasado con contrataciones en todos los niveles de la organización. El nuevo auto, que está compuesto por unas 4.500 piezas en comparación con 4300 piezas del modelo 2011, sin embargo, ha alcanzado un peso del núcleo más bajo que su predecesor, está mejor embalado y más eficiente. Todas las pruebas obligatorias de la FIA de choque han sido realizadas con éxito en el primer intento a fines de la primera semana de enero de 2012.
"El W03 F1 es un auto que creo, y espero, donde nuestro equipo puede estar orgulloso, y que entregará los resultados en la pista que todo el mundo ha trabajado muy duro para lograrlo", comentó el director del equipo Ross Brawn. "No obstante el diseño distintivo de la nariz, que sin duda es un gusto adquirido, el W03 F1 es una elegante interpretación de la normativa vigente, y un claro paso adelante respecto a su predecesor en términos de diseño de detalle y sofisticación.
El año pasado, hemos producido un coche muy audaz y, a pesar de sus elementos más radicales no siempre produce los resultados que esperábamos, la experiencia que hemos ganado ha sido muy valiosa para el diseño del coche de 2012. El W03 F1 es también un conjunto más integrado, que refleja los lazos cada vez más fuerte entre nuestros equipos técnicos en Brackley y Brixworth, y demuestra que para nuestras Flechas de Plata trabaja el equipo dando un paso hacia adelante en términos de rendimiento en la pista. "
Nico, quien condujo las primeras vueltas en el F1 W03 el 16 de febrero en Silverstone, comentó: "Hemos tenido un buen comienzo a nuestro programa de pruebas de 2012, y fue una gran sensación de conducir las primeras vueltas en el nuevo F1 W03.
El W03 se ve lo bien todas las partes están en armonía, lo que refleja lo bien que los diferentes departamentos de nuestro equipo están trabajando juntos. Desde el comienzo de nuestra carrera, hemos sido capaces de concentrarnos en entender el auto y haciendo buenos progresos con nuestro programa de pruebas. Va a ser muy interesante para aprender más acerca de dónde estamos en las próximas semanas. "
Michael, que completará el primer día de pruebas oficiales con el W03 hoy en Barcelona, comentó: "He hecho un buen número de roll-out y lanzamientos de nuevos vehículos, pero incluso después de todos estos años, debo decir que todavía se siente especial. Días como estos son momentos preciosos, ya que están siempre llenos de esperanza y expectación. Ya la semana pasada, cuando estábamos en el F1 W03 por primera vez , que al instante nos dio buenos comentarios y sensaciones.
A partir de hoy, vamos a trabajar intensamente para que sea un auto competitivo. Obviamente, sólo veremos en el próximo par de semanas lo grande que es el paso que hemos hecho, pero puedo decir que ya que los chicos y chicas de vuelta en las fábricas de Brackley y Brixworth fueron brillantes en poner tanto esfuerzo, y sólo podemos agradeer su trabajo. Yo sé que recompensa que les gustaría, y definitivamente vamos a tratar de entregarselas. Por mi parte, estoy ansioso de pelear de nuevo, mirando hacia adelante a la nueva temporada, y no puedo esperar a empezar. "
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